Faits saillants de l’actualité :
1. Cadillac revient en Europe avec le luxueux Lyriq électrique.
2. Style décalé comparé aux voitures européennes de luxe allemandes.
3. Cadillac mise sur le haut de gamme pour son offensive.
4. Le Lyriq mesure 5 mètres de long et pèse 2,7 tonnes.
5. Autonomie de 530 km pour le Lyriq, fabriqué aux USA.
6. Cadillac vise les esthètes amateurs, sans objectif commercial précis.
7. Commandes du Lyriq ouvertes le 23 mars, livraisons en 2024.
8. Prix supérieurs à 80 000 euros en Suisse et en Suède.
Cadillac est de retour en Europe avec le nouveau Lyriq, un SUV électrique imposant de cinq mètres de long et pesant 2,7 tonnes. Ce véhicule haut de gamme, produit aux États-Unis et en Chine, affiche une autonomie de 530 kilomètres grâce à sa batterie de 102 kWh. Avec une esthétique audacieuse et une présence imposante, le Lyriq se démarque des modèles de luxe européens.
General Motors mise sur l’image de prestige de Cadillac pour séduire les passionnés de voitures avant-gardistes. Malgré des tarifs élevés dépassant les 80 000 euros en Suisse et en Suède, le groupe américain espère conquérir les amateurs de véhicules électriques en Europe. Jaclyn McQuaid, directrice de GM-Europe, souligne l’attrait du Lyriq pour les esthètes en quête d’innovation.
Avec des caractéristiques impressionnantes et une conception basée sur la plate-forme électrique Ultium de GM, le Cadillac Lyriq représente un virage stratégique pour General Motors sur le marché européen de la voiture électrique. Attendu pour une commercialisation en 2024, ce SUV de luxe suscite déjà l’attention des passionnés de design automobile.
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