L’Alpine A290, la future sportive électrique de la marque originaire de Dieppe, en Seine-Maritime, se dévoile petit à petit. Après avoir été présentée en version Bêta à Bristol, en Angleterre, au mois de mai 2023, cette voiture est actuellement en phase de test en Suède. Plus précisément, elle a été testée dans des conditions extrêmes en Laponie suédoise, avec des températures descendant parfois jusqu’à -30°C.
Ce prototype doit marquer le renouveau de la marque Alpine et sera le premier véhicule électrique de la marque. Les essais en Suède sont l’occasion de tester les nombreux équipements de la voiture, tels que le chauffage, la qualité du désembuage et du dégivrage, ainsi que l’Electronic Stability Control (système de contrôle électronique de la stabilité sur neige).
Cette phase de test permet également de vérifier les niveaux de performance requis pour le modèle, notamment en ce qui concerne la réactivité du moteur, la précision de conduite et l’agilité de la voiture. Ces aspects sont particulièrement importants pour offrir une expérience de conduite optimale, même dans des conditions extrêmes.
Pour cette première sortie officielle, l’Alpine A290 arbore un camouflage «original Alpine» avec le logo «A fléché» sur le toit, ainsi que la couleur Bleu Alpine. Le prototype se présente pour la première fois dans sa carrosserie définitive et confirme ses dimensions : longueur 3 990 mm, largeur 1 820 mm, hauteur 1 520 mm, empattement 2 530 mm.
Ce modèle très attendu suscite l’intérêt des passionnés de voitures sportives et électriques. Avec cette première phase de test réussie, l’Alpine A290 se rapproche un peu plus de sa commercialisation et de son déploiement sur les routes. À suivre de près pour les amateurs de sensations fortes au volant !
Résumé complet de l’actualité ci-dessous :
– L’Alpine A290 est la future sportive électrique de la marque originaire de Dieppe
– Actuellement en test en Suède, elle a été dévoilée à Bristol en Angleterre en mai 2023
– Les tests en Suède visent à valider les niveaux de performance requis et l’expérience de conduite dans des conditions extrêmes
– Les équipements tels que le chauffage, le désembuage et le dégivrage sont également testés
– Le prototype se présente dans sa carrosserie définitive avec des dimensions confirmées : longueur 3 990 mm, largeur 1 820 mm, hauteur 1 520 mm, empattement 2 530 mm
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