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métro Paris malaises voyageurs: Est-ce que le métro parisien ne s’arrêtera plus pour des malaises de voyageurs, qui seront désormais pris en charge sur le quai?

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Faits saillants de l’actualité :

1. Syndicat RATP désapprouve fin de l’obligation des métros d’arrêts malaises.
2. Valérie Pécresse soutient changement, contesté par syndicat principal de conducteurs.
3. SAMU approuve nouvelle doctrine pour les malaises voyageurs dans métro.
4. Idée que non-évacuation sur quai n’est pas sécuritaire rejetée.
5. FO-RATP s’oppose à la réorientation des tâches déshumanisante et dévalorisante.
6. Dialogue social en cours pour discussions des modalités de la mesure.
7. Formations des conducteurs et des agents des gares à venir.
8. Transports publics important pour Jeux olympiques à Paris.
9. Objectif d’offrir 100% de spectateurs une offre de transports.
10. Amélioration de la qualité de service pour compétition à venir.

Le principal syndicat de conducteurs de la RATP a exprimé son désaccord après l’annonce de Valérie Pécresse concernant la fin de l’obligation pour les métros de s’arrêter en cas de malaise d’un voyageur jusqu’à l’arrivée des secours, une décision soutenue par le SAMU. Valérie Pécresse a déclaré que la doctrine actuelle sur les malaises voyageurs est absurde et ne correspond ni à celle de Londres ni à celle de Tokyo.

Selon elle, actuellement, en cas de malaise, le protocole consiste à maintenir le voyageur à l’intérieur de la rame en position latérale de sécurité jusqu’à l’arrivée des secours. Dorénavant, les rames de métro ne s’arrêteront plus en cas de malaise, et les voyageurs pourront être déplacés sur le quai en attendant les secours.

Le SAMU de Paris et les sapeurs-pompiers de Paris ont soutenu ce changement de doctrine en expliquant que maintenir un voyageur malade à l’intérieur du métro n’est pas optimal pour sa santé et sa sécurité. Ils recommandent désormais d’évacuer la personne malade sur le quai, que ce soit un malaise conscient ou inconscient.

Cependant, le syndicat FO-RATP s’oppose à cette obligation, la jugeant déshumanisante et anxiogène. Ils craignent que cette décision soit motivée par la pression des Jeux olympiques et paralympiques, et qu’elle mette en difficulté les agents de la RATP. Un dialogue social est en cours pour discuter des modalités de cette mesure, qui devrait être mise en place avant les Jeux olympiques.

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